如果说，发动机是汽车的心脏，那么润滑油就是这颗“心脏”的守护天使。选择润滑油还是要看车辆需求，基础的要搞清柴机油、汽机油等分类，用于何处是最起码的知识。目前市场上的车用润滑油品牌林立、档次繁多，选择合适的润滑油对很多私家车主来说，就成了一个让人十分头疼的问题。那么，到底什么样的润滑油更适合自己的私家车使用呢？

      润滑油也就是我们通常所说的机油，一般来说，汽车润滑油有6大作用：润滑耐磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀以及减震缓冲。选择润滑油不只是根据自己所在地区的气温选择标号，还要看车辆的工作环境和发动机的技术特性。就像选择汽油，有的发动机用93号汽油即可，但是有些车辆发动机对油品要求较高，必须要用97号汽油。

      润滑油也是如此，也必须有适合匹配的型号，这样才能让发动机效率充分发挥，还能节省燃油，更重要的是发动机的使用寿命。优质的机油可以保护发动机很容易理解，但是优质的机油能够降低油耗，恐怕知道的人并不多。在使用润滑油方面要在不同的季节，使用合适的润滑油才能降低油耗。不要盲目选择粘度高的机油，这样会使发动机摩擦增大，损耗一些发动机功率，从而增加油耗。

      夏季的高温之下，汽车的润滑就显得特别重要。温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成机械润滑不良。因此，夏季应及时换用高标号机油，还应该经常检查润滑油的油量与油质，并及时添加或更换。同时，也要及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免汽车引擎超负荷长时间地工作。

      关于换润滑油的周期，专家的建议是日韩系车每5000公里左右换一次，欧系车每7000公里左右换一次，而按时对车辆进行保养，才能最大限度的保证性能和使用寿命。

      要买到性价比较高的润滑油产品，首先关注的是润滑油的等级。每款润滑油都有一个产品标号，比如说SL、CL、SM等等。其中的S和C，代表的是油品是汽油发动机使用的还是柴油发动机使用的，作为私家车来说，一般应该选择S开头的专业汽车用润滑油。而后面的L、M等字母，代表的是油品的等级，字母在字母表上的顺序越靠后，说明油品的等级越高、性能越好。

      其次要注意油质。油质分为矿物油、半合成油、全合成油三种。矿物油的价格最为低廉，但性能上稍差，需要更短的更换周期。半合成油相对来说贵了一些，性能上也比矿物油要好，比如说在冬天起车的时候，暖车更快，很短的时间内就可以让发动机达到理想的转速，而使用矿物油的话一般就需要个一两分钟的时间才能让车完全跑起来。全合成油则完全是润滑油领域的高端产品，一般一瓶4L的价格都在350元以上。但是对于私家车来说，除非是特别高端的车型，一般来说没必要选择全合成油。

      另外，评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，适合于活塞缸体间隙较大的老发动机，粘度小则油膜较薄，适合活塞缸体间隙较小的新发动机，此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小，油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。

      润滑油的品质辨别

      1.仔细观察润滑油色质

      国产正牌机油多为浅蓝色，色泽明亮，流动均匀，凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质润滑油。进口润滑油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。

      2.仔细察看包装

      劣质润滑油包装印刷质量差，字迹不清楚。但也有假冒润滑油使用回收的真品包装，此种较难鉴别，建议消费者到正规修理厂或专卖店购买润滑油。一般来说，正宗产品的外包装质量都比较好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章。

      3.闻气味

      合格润滑油应无特别气味，若气味刺鼻且有异味，则为变质或劣质润滑油。