2011年，中国车市进入十多年来的增速最低点，并迅速影响到了润滑油行业。截止到2011年10月，中国润滑油产量为682.9万吨，同比增长8.8%，与2010年13%的增长速度相去甚远。业内人士分析，未来几年内，习惯了高速增长的润滑油行业将不得不面临波动与调整，而在诸多调整之中，最为引人注目的无疑是整个行业的绿色转型。

　　合理润滑成大势所趋
　　过去十年来，我国润滑油行业产销两旺，但同时，国内因不合理润滑造成的浪费十分惊人，润滑油存在过度消费。数据显示，中国以占世界10%左右的GDP，消耗了世界15%以上的润滑油。中国石油（601857，股吧）润滑油公司总经理廖国勤一针见血地指出：整个行业的润滑理念和方式都需要调整。
　　专家表示，实现绿色转型的关键在于改变消费者的润滑理念和方式，实现合理润滑。由于中国刚刚正式步入汽车社会，很多人对汽车润滑保养的重视程度也不够，盲目选择润滑油，造成了诸多不必要浪费和损失。而对于润滑油厂商来说，在市场总量增速放缓的情况下，提高润滑水平，实现以质量代数量的增长将成为其发展的最佳选择。

　　立足自主创新是王道
　　对于本土润滑油品牌来说，自主创新才是王道。2011年，本土润滑油知名品牌昆仑润滑油指出几个专业领域要尽快形成核心技术，保证科研成果应用一代、研究一代、储备一代，润滑油业务得到持续发展，引领相关行业整体用油水平，此外，还与上海交通大学签署战略合作协议，共建汽油机油研究联合实验室，瞄准新能源汽车（电动车）润滑油品研发领域。业内人士指出，技术雄厚的本土知名润滑油品牌在自主创新方面力度的不断加强，将大大推动民族品牌的技术优势，并进一步强化民族品牌产品在市场上的竞争力。

　　市场多样化需求仍然明显
　　近几年来，中国润滑油市场成为世界润滑油行业的增长引擎，其核心动力正是高端产品的不断涌现，由于高端产品的利润是低端产品的几倍甚至十倍以上，几乎所有有能力的润滑油厂商都在打高端牌。然而中国市场多样化的需求仍然很明显，国产品牌尤其是润滑油大鳄仍然承担着市场的多样化需求，为众多中低端汽车及工业机械的用油重任，对于中国润滑油产业来说，一味追高也要注重现实的多样化市场需求，以及消费者的承受能力，在发展高端产品同时兼顾中低端仍然重要。
　　未来几年内，合理润滑 绿色发展都将成为行业亟待解决的问题。昆仑润滑油等本土品牌不断调整企业发展战略，引领整个行业和消费者调整润滑理念和润滑方式，中国润滑油市场正朝向发达国家润滑油市场合理润滑增长放缓的趋势发展。